2018年，工程機械行業受大規模基建開工、采礦業復蘇、設備更新周期及環保排放升級等因素影響，挖掘機、裝載機市場容量同比上升25%。

多家券商認為，得益于國家穩增長政策，我國基建投資意愿持續加強，工程機械行業進入持續景氣發展周期，2018年下半年，工程機械各分領域銷量還將持續向好。

各細分領域銷量穩步增長

根據中國工程機械工業協會挖掘機械分會行業統計數據顯示，2018年4月，共計銷售各類挖械產品26561臺，同比漲幅84.5%掘機。國內市場銷量（統計范疇不含港澳臺）25034臺，同比漲幅83.2%。出口銷量1518臺，同比漲幅109.7%。

2018年1～4月納入統計的25家主機制造企業，共計銷售各類挖掘機械產品86622臺，同比漲幅57.9%。國內市場銷量（統計范疇不含港澳臺）80947臺，同比漲幅55.3%。出口銷量5649臺，同比漲幅106.3%。

裝載機銷量方面，4月份，納入統計的國內25家主要裝載機生產企業合計銷售裝載機13530臺，同比增長49.5%。從噸位上看，4月份5噸裝載機銷售8710臺，占64.4%；3噸裝載機銷售2530臺，占18.7%。

1～4月，3噸及以上裝載機合計銷售39140臺，占總銷量88.7%。5噸裝載機共銷售28500臺，占總銷量64.6%；3噸裝載機共銷售8480臺，占19.2%。3噸以下銷售約4990臺。2018年1～4月，裝載機累計銷量達到44120臺，同比增長38%；2018年1～4月，裝載機累計出口約8000臺，同比增長37%。1～4月的區域銷量第一名繼續是山東省，4月份河北省位居第二位。前四月山東省銷量接近2300臺。

推土機銷售方面，4月份，納入統計的國內11家主要推土機生產企業共計銷售各類型推土機989臺，同比增長44.4%。4月份，山推銷售推土機730多臺，占總銷量74%；山工機械以90余臺銷量位居次席。

1～4月，推土機累計銷量達到3100臺，同比增長38%。1～4月，山推累計銷售推土機2150余臺，占總銷量69%。出口方面，山推1～4月累計出口推土機410多臺，占出口總量56%。機型方面，160馬力為主力銷售機型，1～4月累計銷售2040臺左右，占總銷量66%；其次為220馬力，銷量接近520臺，占17%；160馬力推土機出口量最大，1～4月累計出口260臺，占出口總量36%，220馬力推土機出口量180多臺。

根據中國工程機械工業協會路面與壓實機械分會統計，2018年4月參加統計的22家主要企業共銷售壓路機2767臺，其中靜碾90臺，輪胎式247臺，機械式單鋼輪1039臺，全液壓單鋼輪620臺，雙鋼輪347臺，輕型設備413臺，垃圾壓實機6臺，其他種類5臺。銷量靠前的省份分別是江蘇、山東、河南、陜西、四川、浙江、河北。

2018年1～4月份壓路機累計銷售7738臺，同比增長28%。出口方面，4月份壓路機出口349臺，1～4月份壓路機出口累計1195臺，同比增長93%。

基建投資加碼

中國工程機械工業協會常務副會長兼秘書長蘇子孟解釋稱，之所以工程機械行業出現大幅增長情況，這得益于國家穩增長政策，基建投資加碼、內需拉動很大，“一帶一路”沿線國家出口增長，社會存量更新產生需求。

在設備更新需求方面，早在2016年，環保部（現生態環境部）就印發了《關于實施國家第三階段非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放標準的公告》，意味著，除農用機械外，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合國三階段排放標準的柴油機。

根據中國工程機械工業協會統計，主要非道路工程機械設備保有量在國0、國一排放的有236萬臺左右，市場實際保有量比統計還多。“未來舊機換新將成為最重要的市場需求。國三階段排放標準的貫徹實施有可能促使存量設備的換新，進一步提高換新市場需求。”蘇子孟表示。

此外，當前基建投資加碼也推動著對工程機械需求的增長。國家統計局4月23日公布的數據顯示，整個基礎設施投資增長13%，高于全部投資。其中，中部地區基礎設施投資增長15.7%，西部地區增長17.6%，中西部地區基礎設施投資仍保持較快增長。

根據各地公開數據，據統計發現，包括湖北、福建、山東、廣東在內的多地基礎設施相關的投資亦同比實現增長。如湖北省住建廳數據顯示，2018年一季度湖北省市政基礎設施完成投資460億元，較去年同期增長9%。

中國工程機械工業協會挖掘機械分會在《2018年挖掘機械行業發展預測》中表示，從挖掘機市場保有量分析，未來3～5年內，150萬臺左右的市場保有量基本滿足當前市場需求，中國挖掘機市場將逐步進入存量時代。

華泰證券等多家券商都認為，2018年一季度房屋新開工面積同比增速9.7%，基建投資同比增速13%，整體宏觀經濟依然保持韌性。中央首提擴大內需，未來兩年，市場對宏觀經濟終端需求的預期轉向，有望繼續帶動工程機械行業發展。（尹鵬）